Máy bay của Thai Airways International tại sân bay Haneda, Nhật Bản - Ảnh: REUTERS
Theo Bangkok Post ngày 11-3, Hãng hàng không Thai Airways International (THAI) cho biết hãng sẽ phải Xăng dầu tăng giá, gắp miếng cá cũng gian nan
Hàng không Thái Lan tăng giá vé 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu tăng
11/03/2026 20:02
Với giá nhiên liệu Jet A1 tăng hơn gấp đôi, nhiều hãng hàng không quốc tế đã phải tăng giá vé để bù đắp chi phí vận hành.
Bà Cherdchom nói thêm hãng có khả năng sẽ tiếp tục tăng khoản phụ phí cho nhiên liệu, nếu giá dầu không ngừng leo thang.
“Những hành khách có kế hoạch di chuyển nên đặt vé càng sớm càng tốt trước khi giá tiếp tục tăng”, đại diện THAI khuyến nghị.
THAI cũng dự báo vé máy bay cho các chuyến bay đến châu Âu và nhiều điểm đến khác trong giai đoạn hai tuần tới sẽ rất khan hiếm.
Phí cho nhiên liệu cũng là một trong những khoản chi phí chiếm tỉ trọng lớn nhất trong ngành hàng không. Các hãng hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn khi giá nhiên liệu máy bay tăng cao, do ảnh hưởng nguồn cung khi giá dầu thô thế giới biến động mạnh bởi chiến sự tại Trung Đông.
Jet A1 là nhiên liệu phản lực được sử dụng phổ biến cho các loại máy bay thương mại. Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, giá Jet A1 tại Singapore tăng mạnh gần đây, khi có thời điểm vượt 230 USD/thùng và hiện dao động từ 160 USD/thùng. Trước đó, giá Jet A1 chỉ dao động quanh mức 80-90 USD/thùng.
Để ứng phó, nhiều hãng bay trên thế giới đã tăng giá vé và phụ phí nhiên liệu. Trong lúc nhu cầu đi lại toàn cầu không sụt giảm, khách hàng là bên đang phải “hấp thụ” các khoản bù thêm cho phần giá nhiên liệu tăng thêm.
Bên cạnh Thai Airways International, các hãng hàng không Qantas Airways của Úc, Scandinavian Airlines của Scandinavia và Air New Zealand cũng đã thông báo tăng giá vé.
Hàng không Việt Nam đề xuất được giảm thuế, phí
Vietnam Airlines đang đề xuất việc miễn thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu hàng không, hiện ở mức 3.000 đồng/lít, để các hãng hàng không Việt Nam có thể tiết kiệm chi phí trong tình hình hiện nay.
Tuy nhiên việc miễn thuế cũng chỉ giúp bù đắp một phần áp lực vì khi giá Jet A1 duy trì ở mức cao, tổng chi phí khai thác của các hãng có thể tăng rất mạnh, lên tới hàng chục nghìn tỉ đồng.
Theo tính toán của các hãng, nếu giá Jet A1 duy trì quanh mức 200 - 230 USD/thùng, chi phí khai thác của Vietnam Airlines có thể tăng thêm 50 - 60% mỗi tháng so với trước khi xung đột leo thang. Sun PhuQuoc Airways ước tăng khoảng 30%, còn Vietjet có thể phải gánh thêm khoảng 2.000 tỉ đồng mỗi tháng.
Giảm thuế, phí... có ghìm được giá vé máy bay?
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Bạn đang đọc bài viết "Hàng không Thái Lan tăng giá vé 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu tăng" tại chuyên mục Tin tức.
Mọi thông tin phản hồi, góp ý xin gửi về email [email protected]
Cùng chuyên mục
Mới cập nhật
Tối 11/3, giá xăng dầu giảm mạnh, RON95 hạ gần 4.000 đồng/lít
Sau 4 phiên tăng liên tiếp, giá xăng trong nước đảo chiều giảm sâu trong kỳ điều hành tối 11/3. Xăng RON95 giảm gần 4.000 đồng/lít, kéo giá bán lẻ về quanh mốc 25.000 đồng/lít, nhiều mặt hàng dầu cũng hạ mạnh.
Nỗ lực giữ giá hàng hóa
Nhà nước cần có chính sách hỗ trợ, giúp doanh nghiệp kéo giảm giá thành hàng hóa, giúp ổn định thị trường
Thực hiện các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước
(Chinhphu.vn) - Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu Bộ Công Thương phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu, LPG cho thị trường trong nước trong mọi tình huống.
Tổng Giám đốc Masan dự chi 365 tỷ đồng mua 5 triệu cổ phiếu MSN
Ông Danny Le - Tổng Giám đốc Masan đăng ký mua 5 triệu cổ phiếu MSN từ 16/3-14/4. Tạm tính theo giá chốt phiên 73.000 đồng/cổ phiếu ngày 11/3, thương vụ trị giá khoảng 365 tỷ đồng.
