Khủng hoảng năng lượng do gián đoạn eo biển Hormuz cũng khiến giá xăng ở Mỹ tăng cao. Một trạm xăng Exxon gần Điện Capitol (Mỹ) được niêm yết ở mức hơn 5 USD/gallon - Ảnh: NBC NEWS
Theo kênh CNBC, trong phiên giao dịch sáng 3-4 (giờ Việt Nam), giá dầu thô WTI của Mỹ giao tháng 5 đã tăng gần 12% lên 112,06 USD/thùng - đánh dấu mức tăng trong ngày lớn nhất trong 6 năm qua. Cùng thời điểm, giá dầu Brent chuẩn quốc tế giao tháng 6 cũng tăng hơn 8%, đạt 109,24 USD/thùng.
Đáng chú ý, một báo cáo trước đó của CNBC cho thấy dầu Brent giao ngay thậm chí còn vọt lên mức giá 141,36 USD/thùng. Đây là mức cao nhất kể từ khủng hoảng tài chính năm 2008, cho thấy nguồn cung thực tế đang bị bóp nghẹt nghiêm trọng.
Diễn biến này cũng cho thấy sự gia tăng lo ngại từ thị trường, đặc biệt là sau bài phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump về chiến sự Iran hôm 2-4. Khi đó, ông tuyên bố Mỹ sẽ "giáng đòn cực mạnh" vào Iran trong 2-3 tuần tới, dù vẫn để ngỏ khả năng đàm phán.
Những tuyên bố cứng rắn này đã làm giảm hy vọng hạ nhiệt căng thẳng, khiến thị trường chuyển sang tâm lý né rủi ro.
Trong khi đó, theo Hãng thông tấn nhà nước Iran IRNA, nước này cho biết đang phối hợp với Oman xây dựng cơ chế giám sát để nối lại lưu thông tàu chở dầu, khiến giá dầu hạ nhiệt đôi chút.
Tehran cũng khẳng định tuyến đường này vẫn nằm dưới sự kiểm soát của lực lượng hải quân Vệ binh cách mạng Hồi giáo (IRGC).
Xung đột Mỹ - Israel với Iran hiện đã bước sang tháng thứ 2, khiến hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như tê liệt.
Đây là tuyến hàng hải chiến lược, lưu thông khoảng 1/5 lượng dầu khí toàn cầu. Do đó việc gián đoạn kéo dài đang đẩy thị trường vào một trong những cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng nhất.
Các nước liên quan hiện cũng đưa ra những thông tin trái ngược về triển vọng đàm phán. Trong khi ông Trump nói Iran đã đề nghị ngừng bắn và các cuộc trao đổi vẫn diễn ra, phía Iran bác bỏ và cho rằng eo biển Hormuz sẽ không được mở lại theo sức ép từ Mỹ.
Ông Giles Alston, chuyên gia rủi ro chính trị tại Oxford Analytica, nhận định rằng Mỹ dường như đã không còn can thiệp vào việc vận chuyển qua eo biển Hormuz, mà để các bên liên quan tự giải quyết.
Các chuyên gia cũng nhận định thị trường đang đối mặt kịch bản xấu hơn khi chưa có dấu hiệu rõ ràng về lối thoát ngoại giao.
Theo giới phân tích, giá dầu hợp đồng tương lai hiện tại vẫn chưa phản ánh đầy đủ mức độ gián đoạn nguồn cung thực tế, trong bối cảnh giá dầu diesel tại châu Âu đã tiệm cận 200 USD/thùng.
